2000 km på längden eller 10.000 m på höjden?

2000 km enkel resa och detta gör vi 6-8 gånger om året - är vi riktigt kloka...?

Nästan alla svenskar man träffar härnere funderar mycket på de olika sätt som finns att förflytta sig från Sverige till Frankrike och tillbaka. De flesta avhandlar det också när man träffas, alla vill höra om det kanske kan finnas något bättre sätt, snabbare och helst billigare....
Man kan ju ta Ryan Air direkt till Beziers om man kör bil fem timmar från Skåne till Skavsta. Alternativet kan vara att flyga till Bromma och sedan ta en flygbuss till Skavsta fvb Beziers. Man kan få ett trevligt byte av flygplatser i Paris eller tillbringa några timmar på de vackra autorouterna från Barcelona eller Nice om man flyger med Air France eller SAS. Eller ta Norwegian från Göteborg till Marseille. Om man flyger med Ryan Air via England eller Tyskland kan man komma till flera olika orter här i Languedoc, men oftast måste man bo en natt på hotell i samband med mellanlandningen. Ja det finns ett oräkneligt antal sätt att ta sig hit. Om man nu flyger ... och om man hyr en bil eller har en egen bil som väntar på en här nere. Det senare är ju bra om man tänker stanna längre perioder. Det är fullt genomförbart, så gör flera av våra svenska vänner. Eller så kör man sin bil en gång per år och flyger de andra gångerna med en hyrbil här nere. Alternativen är många och då har jag inte alls nämnt tågalternativen...
Men vi gillar att bila. Vi har kuskat runt vägarna i Europa i 30 år och uppskattar verkligen friheten och närheten till det vi passerar. Man kan ju stanna när som helst och var som helst. Visst är det ibland jobbigt - totalstopp på en motorväg är ingen hit. Men det är praktiskt när man ska forsla saker mellan sina två hus eller om man vill ta hem litet vin...

Vår bil inför en långresa

Även vänner som hälsar på brukar hitta saker som tas med hem...

Jag måste erkänna att min motvilja mot att flyga har betydelse och bidrar till min förkärlek för att hålla mig på marken. Jag har gjort två rundor med KBT-terapeuter och de har säkert varit bra. Det finns dock en svårighet med att jobba bort en flygfobi jämfört med att jobba bort en spindelfobi eller någon annan fobi med hjälp av KBT. Metoden går ut på att man ska utsätta sig för sin fobi och sedan förstå att man inte dör av fobikänslan utan att man kan lära sig att bemästra denna rädsla med hjälp av vissa verktyg. Men eftersom det inte är möjligt att avbryta en KBT-träning (om det nu skulle bli alltför svårt att stå ut med) när man sitter däruppe på 10000 meters höjd...  så får man simulera en flygning och lära sig ta fram rätt verktyg för att hantera fobin - på marken. Sedan får man, under en flygning praktisera och förhoppningsvis därmed känna sig botad.

Det borde nog ingå i kursen att man bör flyga 1-2 gånger om året för att inte glömma bort sina redskap. Själv har jag flugit ett par gånger varje år, men tyvärr inte något de senaste fem åren. Jag hoppas att jag ska kunna flyga igen, kanske måste jag gå en tredje "kurs".

Många blogginlägg har det blivit genom åren, om våra resor till och från lilla huset i C och flera andra resor i Europa.  Min förhoppning är att jag ska kunna göra en interaktiv karta med hotell- och restaurangtips och lägga ut på bloggen. Kanske är det någon av er läsare som då kan få litet tips.